Les réservoirs des transformateurs sont généralement constitués de tôles d'acier à faible-carbone ou de tôles d'acier laminées à chaud Q235-. Certaines conceptions spéciales peuvent utiliser des matériaux en alliage tels que l'acier inoxydable. Ces matériaux métalliques possèdent de bonnes propriétés de résistance mécanique et d'étanchéité, protégeant efficacement le noyau de fer interne et les enroulements, et résistant à une immersion à long terme - dans l'huile de transformateur et aux changements de température.
En fonction de l'application et des exigences structurelles, différents types de réservoirs utilisent des matériaux légèrement différents :
Les transformateurs de petite et moyenne taille-utilisent souvent des réservoirs de type boîte-, dont la coque est soudée à partir de tôles d'acier à faible-carbone, ce qui facilite l'accès pour la maintenance.
Les grands transformateurs utilisent souvent une structure en forme de cloche-, également construite à partir de tôles d'acier à haute résistance-, garantissant la stabilité globale et la résistance à la pression.
Les transformateurs entièrement étanches utilisent largement des réservoirs ondulés, principalement constitués de -tôles d'acier laminées à froid, avec des capacités de compensation élastique pour faire face à la dilatation et à la contraction thermiques de l'huile.
Pour les applications environnementales spéciales, telles que les environnements hautement corrosifs, les réservoirs en acier inoxydable sont sélectionnés pour améliorer la résistance à la corrosion.
De plus, pour améliorer la sécurité et prolonger la durée de vie, la paroi interne du réservoir est souvent traitée avec des mesures anti-corrosion, telles qu'un revêtement avec une peinture spéciale pour transformateur, et une structure de blindage magnétique est installée pour réduire les pertes parasites. La borne de mise à la terre est également située en bas pour assurer la sécurité de fonctionnement.
